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手机射频连接器龙头,高阶自动驾驶车型放量,高频高速连接器迎业绩高增期

发布日期:2024-05-12 14:41 浏览次数:

一、高阶自动驾驶车型放量,高频高速连接器迎业绩高增期

自动驾驶传感器需要使用高频高速连接器实现连接与数据传输,随着汽车自动驾驶升级,未来在智能汽车上搭载的传感器数量将进一步提升。连接器作为自动驾驶传感器与汽车实现数据传输的重要接口,未来将随着自动驾驶升级以及高阶自动驾驶出货量攀升。高阶自动驾驶传感器产生的数据量倍增,以太网连接器适配最高传输速率要求,将成为最终解决方案。

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智能座舱内的显示屏、仪表盘、麦克风、摄像头等均需使用连接器实现数据信号传输。未来智能座舱将加速向安全化、舒适化、便捷化等方向发展,这就需要车内人机交互设备和实现车身信息报告等设备数量和传感器用量进一步提升,从而带动对应高频高速连接器用量提升。

高频高速连接器存在较高的行业壁垒,连接器射频设计以及实现自动化生产具备较高难度。罗森伯格、泰科等欧美厂商占据汽车高频高速连接器市场主要份额,国内厂商替代空间广。国内连接器厂商经过多年的技术产品积累,有望借助市场机遇不断提升汽车高速连接器的市场份额。电连技术是国内汽车高频高速连接器业务龙头厂商,能够提供四种品类的汽车高频高速连接器,技术指标正在不断追赶国际最高水平。在高速连接器产品上,电连技术稳坐国内厂商龙头,其正在加大以太网连接器以及HSD产品的研发力度,提高FAKRA产品自动化生产水平。


电连技术是消费电子射频连接器起家,射频连接技术积淀优势加持,助力公司在汽车高速连接器领域走得更快更远。公司汽车高频高速连接器在2020年下半年大批量出货,2021年实现了客户突破,进入国内主要新能源汽车厂商供应链。公司汽车连接器产品已进入吉利、长城、比亚迪、长安、法雷奥等国内主要汽车厂商供应链,在车载射频高速连接器领域,电连技术与华为合作开发以太网连接器,未来特斯拉等知名厂商都将有可能成为公司拓展客户。


二、手机射频连接器龙头,内生外延蓄力长期成长

电连技术从天线模块连接起家,是手机射频连接器国内龙头企业,产品提供能力从微型射频同轴连接器拓展至射频BTB和普通BTB连接器。手机实现5G毫米波频段必须采用LCP+BTB射频连接器解决方案,BTB射频连接器不可或缺。射频BTB连接器已经受益Sub-6G频段在手机端迅速渗透,未来毫米波规模化落地有望推动用量进一步提升,而且BTB射频连接器的单价是传统射频同轴连接器的4-5倍,将带来可观的市场增量。


全球智能手机出货量主要集中在中国,本土供应叠加供应链国产替代优势助力国内厂商迎来放量机遇。国内连接器厂商多年技术积累,产品品类和技术规格逐步向国外一线厂商靠拢,有望把握多重优势实现国产替代迎来增长机遇。以电连技术为例,客户已经覆盖国内外一线手机厂商:华为、中兴、小米、三星等,未来有望深度替代客户的连接器采购,进一步增厚相关营收。


除了手机连接器,公司还提供与连接器配套的互连系统相关产品,主要为在智能移动终端产品中起到电气连接、支撑固定或电磁屏蔽作用的电磁兼容件,同时公司通过并购外延,具备了PCB天线、FPC产品等射频互连产品的生产能力。现在已经具备了INIRF/USSRF+BTB+FPC+天线+精密五金/电磁屏蔽件+射频弹片的研发、设计、生产的一站式系统化互连解决方案提供能力。公司相继增资收购国内知名软板和连接器厂商,提升一站式互连解决方案提供能力。



公司基于在射频连接器及互连系统产品积累的技术经验,持续加大对工业连接器、高速通信等领域研发投入,前瞻布局高速线缆业务,目前公司高速线缆产品已经在国内外知名客户端形成批量供货。


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